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                 2020/12/14 03:19:34, 王熙雨 駕駛Lotus GX在 Vallelunga 瓦萊倫加Club布局 做出了一個新的▆個人最快圈速:00:50.215    2020/12/14 01:50:14, 鐘煒 報名了【入門】ART新人巡回賽2020冬季第12站Lotus GX@瓦萊倫加Club    2020/12/14 00:28:19, 廖誌鋼 駕駛Lotus GX在 Vallelunga 瓦萊倫加Club布局 做出了一個新的個人最快圈速:00:48.497    2020/12/13 23:36:43, 張學森 駕駛Lotus GX在 Vallelunga 瓦萊倫加Club布局 做出了一個新的個人最快圈速:00:50.742    2020/12/13 22:27:34, 黃帝 駕駛Lotus GX在 Vallelunga 瓦萊倫加Club布局 做出了一個新的個人最快圈速:00:48.694    2020/12/13 21:42:01, 陳建強 駕駛Lotus GX在 Vallelunga 瓦萊倫加Club布局 做出了一個新的個人最快圈速:00:50.585    2020/12/13 20:52:40, 大可愛 駕駛Lotus GX在 Vallelunga 瓦萊倫加Club布局 做出了一個新的個人最快圈速:00:49.214    2020/12/13 20:45:40, 顧天旸 駕駛Lotus GX在 Vallelunga 瓦萊倫加Club布局 做出了一個新的個人最快圈速:00:49.413    2020/12/13 20:34:52, 袁文凱 駕駛Lotus GX在 Vallelunga 瓦萊倫加Club布局 做出了一個新的個人最快圈速:00:48.956    2020/12/13 18:24:48, 季永吉 駕駛Lotus GX在 Vallelunga 瓦萊倫加Club布局 做出了一個新的個人最快圈速:00:49.063  
                真實賽車

                BEC跑車賽事周※報(Vol. 72)

                 BEC    發表於 2020.11.14 22:48:21 | 閱讀: 16 | 評論: 0    BEC

                BEC跑車賽∩事周報第72期又與各位見面了!10月中旬,IMSA衛士泰克跑車錦ω標賽再赴亞特蘭大之路角逐小勒芒10小時耐力走势图賽;全德汽車俱樂部GT大師賽去往奧地利紅牛環賽道高手计划;國際GT公開賽激戰比★利時斯帕-弗朗科爾尚!讓我們來共同回顧全球跑車賽事的精彩賽況!

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                IMSA衛士泰克跑車錦標賽

                (IMSA WeatherTech Sportscar Championship)


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                2020賽季IMSA衛士青岛新闻网泰克跑車錦標賽第九輪

                小勒芒10小時耐权威官网力賽

                美國-亞特蘭大之路賽道

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                坐ξ收競爭對手在比賽最後階段雙雙出局的漁翁之利,Wayne Taylor Racing 10號車組的Renger van der Zande, Ryan BriScoe, Scott Dixon問鼎2020年小勒芒10小時耐力賽的冠軍!

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                Acura Team Penske 7號車組與Action Express Racing 31號車組的冠軍之爭在比賽最後2個小〓時趨於白熱化。在倒計時11分鐘時,駕駛7號謳歌賽車的Ricky Taylor嘗試在6號彎內線超越Pipo Derani駕駛的31號凱迪拉克賽車時發生碰撞,後︽者在被擠撞後沖出賽道撞上護墻,而前者則在出彎時發生打滑。

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                這起事故也讓原本落後10秒的Renger van der Zande就此取得領先,荷蘭人駕駛10號凱迪拉克賽車最終在安全車的帶領下率先迎接格子旗揮動。Wayne Taylor Racing 10號車組取得◆了自今年戴通納24小時耐力賽後的賽季第二場分站勝利。

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                在比賽最後階段發生事故的Acura Team Penske 7號車組在恢復後處在全場第二位,但912號保時捷911 RSR賽車的事故觸發了延續至比賽結束的安全車階段,讓車組內的Ricky Taylor, Helio Castroneves與Alexander Rossi最終僅能以亞軍完賽。7號車組從美國之路站開始的連勝勢頭手机购彩也就此終結。

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                桿位發車並在比賽前半程處在全場領先的Acura Team Penske 6號車組在比賽中途疑似與Tower Motorsport by Starworks 8號LMP2賽車排列三直选缩水發生碰撞導致打滑,從而跌出領先位置。Dane Cameron, Juan Pablo Montoya與Simon Pagenaud最終以全場季軍完賽。

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                比賽最後的事故讓31號凱迪拉克賽車的後部包圍嚴重損壞,賽車在維修區中长沙生活网進行修復後重新回到場上完成比賽。31號車組的Pipo Derani, Felipe Nasr與Filipe Albuquerque最終取得全場官网唯一指定平台第五位。

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                在LMP2組中,Tower Motorsport by Starworks 8號車組的Job van Uitert, Mikkel Jensen, John Farano取得冠軍。原进入官网首页本處在追擊位置的PR1 Mathiasen Motorsports 52號車組在倒數第二小時遭遇懸掛故①障,提前退「出了比賽。

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                三位保時捷廠隊車手Frederic Makowiecki, Nick Tandy, Matt Campbell共同組成的保時捷GT車隊911號車組問鼎小勒芒GTLM組別,幫助保時捷陣營取得本賽季IMSA衛士泰克跑車錦標賽的首個GTLM組別冠軍。

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                原本處在GTLM組別領跑的寶馬RLL車隊24號車組在比賽剩余30分鐘時於12號彎沖出賽道,駕駛24號賽車的Augusto Farfus不得不回到維修區清理進氣口中国文学网,從而將全場領跑位交給了駕→駛911號賽車的Frederic Makowiecki。

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                法國人成功防守身後駕駛3號克爾ξ 維特C8.R賽車的Antonio Garcia,最終幫助911號百度百科車組率先沖過終點線,贏得保時捷陣營本賽季首個GTLM組分◆站冠軍。

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                在過去兩場比賽取得GTLM組連勝的克爾維特3號高手计划車組最終收獲GTLM組亞軍;寶馬RLL車隊24號車組在出站之後重新回到組ζ別領獎臺的席位。

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                Scuderia Corsa 63號車組的Cooper MacNeil, Alessandro Balzan與Jeff Westphal則在小勒芒取得了本賽季的首場IMSA衛士泰克跑車錦標賽GTD組分站冠軍;AIM Vasser Sullivan 14號車組與GRT Magnus 44號車組則分別取得組別亞軍與季軍。

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                本∮輪比賽過後,Wayne Taylor Racing 10號車組的Renger van der Zande與Ryan BriScoe積215分,以8分的優勢官方下载欢迎您領跑DPi組車手積分榜;克爾維特3號車組的Antonio García與Jordan Taylor積293分,以28分的優勢領跑GTLM組積分榜;AIM Vasser Sullivan 14號車組的Aaron Telitz則憑借㊣本場比賽的亞軍,反超成為GTD組積分榜領先者。下一輪比賽將去开奖结果到拉古納·塞卡賽道。

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                比賽成績


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                全德汽車俱樂部GT大師賽
                (ADAC GT Masters)

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                2020賽季全德汽車稳定版俱樂部GT大師賽第∏五輪

                奧地利-紅牛環賽道

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                由Henric Skoog與寶馬廠隊术语車手Nick Yelloly共同組成的Schubert Motorsport 10號車組在周六下午的紅牛環首回合正賽中突出重圍,成功取得勝ぷ利。

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                紅牛環作為寶馬M6 GT3賽車的傳統優勢賽道,寶馬陣營在周六排位賽的前三發車位中占據兩席。比賽開始之後,駕駛10號寶馬賽車進行起步的Henric Skoog利用1號彎外線更快的出彎速度成功超越桿位發車的Steijn Schothorst(Grasser Racing Team 82號車組),順利取得全場領先。

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                在比賽半程接過領跑賽車的Nick Yelloly更是在ζ下半程穩紮穩打,縱使領先優勢被身後的直接競爭對手逐漸縮小,但並沒有讓領先位置旁落他人。英國車手最終以8.112秒的優勢率先沖過終點線,兩位車手幫助巴伐利亞制造商取进入官方网址得本賽季全德汽車俱樂ξ 部GT大師賽的首場分站勝利。

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                Precote Herberth Motorsport 99號車組同樣利用比賽≡發車的機會提升名次。駕駛99號保時捷911 GT3 R賽車從第四位起步的Robert Renauer在2號彎外線♀一舉超越Steijn Schothorst與Erik Johansson(MRS GT-Racing 14號車組)兩臺賽車上升至全場第二位;然而,寶馬賽車在紅牛環賽虎扑社区道的巨大速度優勢讓保時捷賽車難以在比賽中進行追擊,99號車組的Robert Renauer與隊友Sven Müller最終取得进入官方网址全場第一回合的全場亞軍。

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                另一位寶馬廠隊車手Jens Klingmann則在比賽最後階段守站点住了蘭博基尼廠手Albert Costa的猛烈追擊,幫助MRS GT-Racing 14號車組登上全場領◥獎臺;後者與Franck Perera效力的Grasser Racing Team 63號車組則取得第四位。

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                在爭冠集團中,SSR Performance 92號車組的Christian Engelhart和Michael Ammermüller取得全場第5位,是積分榜前四位完賽成績最高的車組;在排位賽中表現∏不佳、僅從全場第24位起步的Rutronik Racing 31號車組在Patric Niederhauser?與Kelvin?van der Linde的共同努力下不斷攀升名次,最終取得第8位。

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                第一回ξ合比賽成績

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                周日進行的奧地利紅牛環站第二回合比賽則是全德汽車俱樂部GT大師賽歷史上的第200場分-Home站賽事,MRS GT-Racing 14號車組的Erik Johansson與Jens Klingmann在這場裏程碑式的比賽中取得勝利!

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                14號車組的奪冠之路完全重演了Schubert Motorsport 10號車組在周六取勝的劇情。駕駛14號寶馬M6 GT3賽車起步的Jens Klingmann在1號彎前完成對於桿位發車的Tim Zimmerman(Grasser Racing Team 82號車組)的超越取得全場領先,身後的10號寶馬賽官方下载欢迎您車也在1號彎外線超越82號賽車,寶馬陣營占據了全場√前兩位。

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                下半程接過14號賽車的Erik Johansson雖然受到了身後駕駛10號賽車的Henric Skoog追擊,但後者多次駛出賽道界限讓10號車組遭到了10秒的賽後加時。不再具有後顧之憂的Erik Johansson最終率先沖過終⊙點線,幫助寶全天在线版馬陣營包攬奧地利紅牛環周末的兩回合勝利。

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                SSR Performance 92號車組則在比賽最後階段緊追身前兩臺寶馬賽↓車,以第三位沖過終點線,但賽會在賽後認定92號車組在1號彎駛出賽道界限獲益,因此判以5秒的加時。這導致92號車組的Christian Engelhart與Michael Ammermüller最終只得以第四位完賽,錯失了在紅牛環周末奪得積分榜領先的全天在线版大好機會。

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                Toksport WRT 22號車直方图組則在第二回合比賽全程比賽中與Grasser Racing Team 63號車組進行名次上的較量,梅賽德斯-AMG車組成功利用比賽半程的進站時期超越63號車組,並受益於前方兩支車組的賽後加罰,22號車組的Maro Engel與Luca Stolz最終收獲亞軍;63號車組的Franck Perera與Albert Costa則獲得︼季軍。

                奧迪陣營則完全無法在奧地利紅牛環賽道展現出亮眼表現。全場排名最高的奧迪賽車來自Montaplast by Land Motorsport 28號車組,Max Hofer與Christopher Haase以全場第六位完賽;處在爭冠集團的Rutronik Racing 31號車組的Patric Niederhauser與Kelvin van der Linde只能取得全場』第八位。

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                本輪比賽過後,Rutronik Racing 31號車組的Patric Niederhauser與Kelvin van der Linde積129分,以1分的優勢領跑車手積分榜;SSR Performance 92號車組的Christian Engelhart與Michael Ammermüller位居次席。下一輪比賽將再度去到德國勞希茨林賽道。

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                第二回合♂比賽成績

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                國際GT公開賽

                (International GT Open)

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                2020賽季國際GT公開賽第五輪

                比利時-斯帕·弗朗科爾尚賽开奖结果道

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                AF Corse/APM Monaco 17號車組後發先至,Vincent Abril與Louis Prette在周六下午的國際GT公開賽比利時冠军口诀斯帕站第一回合比賽中再度奪冠!

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                由於在上一輪意大利蒙紮站的第二回■合比賽中奪得冠軍,AF Corse/APM Monaco 17號車組在本場比賽中不得不附有15秒的額外進站加時。然而在下半程接過法拉利488 GT3 Evo賽車的Vincent Abril在出ぷ站後的3圈之內便追回了這一差距,並完成规则對於∩Yannick Mettler(Team Lazarus 26號車組)的ㄨ致勝超越。

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                摩納哥人最終駕駛17號法拉利賽車以9.675秒的優勢率先迎接格子旗揮動,Vincent Abril與Louis Prette強勢取得了本賽季的第四場分站勝利!

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                桿位出發的Team Lazarus 26號車組在比賽上半程均領跑比賽,但腾讯网在下半程被AF Corse/APM Monaco 17號法拉利賽』車所超越丟失領先位置,Fabrizio Crestani與Yannick Mettler最終以亞軍完賽,自意大利蒙紮站第一回合奪冠後再度站上領獎臺。

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                本賽季首」次參與到國際GT公開賽的Oman Racing by TF Sport 97號車組同樣展現出強勢表現。紳士車手Ahmad Al Harthy在比賽剩余18分鐘←時完成對於Pro-Am組直接競爭對手◤Optimum Motorsport 7號車組的超越,最終與隊友Tom Canning一同取得全場季軍與Pro-Am組冠軍!

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                場上的另外兩支Pro組競爭者Teo Martín Motorsport 59號車組與TF Sport 34號車組則獲得全場第四與第五位。

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                第一回合比賽成績

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                Teo Martín Motorsport 59號車組的Miguel Ramos與Henrique Chaves在斯帕賽道的第二回■合比賽中重返最赢赢赢高領獎臺,葡萄牙二︻人組贏得本賽季國際GT公開賽的第三場分站冠軍!

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                59號車組在60分鐘的全程比賽中都沒有遭遇特別多的意外。Henrique Chaves利用出色的起步上升到全場第二位,並在比賽半程將59號邁凱輪720S GT3賽車交給Miguel Ramos時取得領先。葡萄牙老將最終以5.983秒的領先優勢率先沖線,兩位車手自9月的奧地利紅牛環站第一回合比賽後再度登頂在线娱乐平台。

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                TF Sport 34號車組與Team Lazarus 26號車組則在比賽下半程展開激烈爭奪。下半程接過26號賓利賽〖車的Fabrizio Crestani不斷縮小與Salih Yoluc的差距,並在】完成對於34號阿斯頓·馬丁賽車的超越後第二個沖過終點線。

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                然而在賽後判罰中,26號車組由於在比賽半程的加油過程中違規,被判∴賽後加罰15秒。34號車組雖然也在比賽中多次違反賽道界限被加罰全天最稳计划3秒,但這也足以讓Salih Yoluc與Charlie Eastwood最終取得全場第二位;Team Lazarus 26號車組的Fabrizio Crestani與Yannick Mettler則以季軍完◣賽。

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                由於在周六的第一回合正賽中取勝,AF Corse/APM Monaco 17號車組再╳度附有15秒的額外進站加時,而這次他們沒有能夠追回這一巨大的秒數ξ劣勢。Vincent Abril與Louis Prette最終駕駛17號法拉利賽車以□第四位完賽。

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                在Pro-Am組別中,Optimum Motorsport 72號車組的Nick Moss與Joe Osborne取得冠軍,這是他們自意大利蒙紮站第二回合以來,本賽季的第二個Pro-Am組別冠軍。

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                本輪比賽過後,Teo Martín Motorsport 59號車組的Miguel Ramos與Henrique Chaves積108分,以8分優勢領跑車手積分榜;AF Corse/APM Monaco 17號車組的Vincent Abril與Louis Prette位居積分榜次▲席。下一輪比走势图表賽將去到西班牙巴塞羅那賽道進行賽季收官戰。

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                第二回合比賽成績


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                本期BEC跑車賽事周主页報就到這【裏

                我們下周再見

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                本文圖片、視頻來自◤網絡

                所有影像素材僅供編輯用途

                本文由BEC Motorsports創作完成

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                Eric by @BECMotorsports(本文作者)

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                特別鳴謝:

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